Par : massona

tous les industriels commencent la production avant la certification, c’est nécessaire pour tenir les délais de livraison , le 350 comme les autres , regardez les plannings de production d’airbus avec le nombre d’avions actuellement en « rework » car il faut appliquer les modifs apportées pendant la phase de certification , la seule différence est que à ce jour le 350 n’a pas souffert de problèmes significatifs post production , rappelons nous quand même que 310 B787 sont livrés , et 5 A350 ce sont deux programmes en compétition mais qui ne sont pas dans la même industrielle? il faudra attendra 2018 pour voir sortir 10 ou 12 a350 par mois quand boeing sortira cette année plus de 130 787( 11par mois)